Připojení přídavných reflektorů

 případě, že potřebuješ na motorku přidělat přídavná světla ať už pro svícení v mlze, nebo pro přídavné svícení za jízdy, potřebuješ nějak rozumně zapojit i elektriku. Ať už zvolíš jakýkoliv způsob zapojení, je potřebné mít na paměti, že pro používání jsou určitá pravidla a pro zapojení rovněž.  Důvodem doplňkových světel je nejčastěji fakt, že se zvětší činná svítící plocha zepředu a i díky vyšší svítivosti se zlepší viditelnost nejen za šera, ale i za denního světla. Především TVOJE viditelnost – jsi vidět z větší dálky a na křižovatce tě snad nějaký chuj nepřehlédne. Stejně tak při jízdě, když dojíždíš plechovku před tebou.

První způsob zapojení je zapojení přes pojistku přímo z baterky – světla svítí při tlumených i dálkových světlometech i při vypnutém klíčku. Nesmíš tedy zapomínat na to, že až dojedeš, máš vypnout vypínač.

Tento způsob je sice nejjednodušší, ale asi taky nejméně rozumný. Při policejní kontrole je snadno odhalitelné, že zapojení funkčně neodpovídá zákonné úpravě, protože s dálkovými světly přídavná „mlhová světla“ nezhasnou.

---

Druhý způsob zapojení je už poněkud rozumnější – proud pro rozsvícení světel je odebírán z vodiče který vede od přepínače světel k přednímu reflektoru, konkrétně k tlumeným světlům. Je zde použit vypínač na řídítkách k vypnutí napájení doplňkových světel.  Jistou nevýhodou tohoto zapojení je to, že pokud přídavná světla jsou s halogenovými žárovkami, budou přepínač světel i pojistka světel zbytečně zatěžovány vysokým proudem do dvou halogenů ( 2*55W=110W…cca 9A navíc). U LED světýlek je toto riziko výrazně nižší, neboť zde teče proud cca max 1,5A  Naopak výhodou tohoto zapojení je to, že vypnutím klíčku zhasnou i přídavná světla a při přepnutí z tlumených na dálková zhasnou rovněž. Takže pro LED světla ano, pro halogeny raději ne.

---

Třetí způsob zapojení je nejdokonalejší, co se zátěže i funkčnosti týká. Pro spínání proudu do světel je použito 12V automobilové spínací relé  a pro ovládání relé je použit vypínač a proud z předních tlumených světel.

Přepnutím na dálková se relé rozpojí a přídavná světla zhasnou. Proud do světel je tažen od baterky, samozřejmě přes správně dimenzovanou pojistku.

Toto zapojení je použitelné pro LED i pro halogenová světla.

---

relé 12V spínací

konektor Faston

Jak správně zapojit – nikde nesmí zůstat nekrytá vodivá část, takže všechny spoje jsou ve vodotěsných konektorech (umožní to např. odpojení světel před návštěvou STK), nebo kontakty relé realizujeme konektory Faston, na kterých je navlečena bužírka.  Vodiče by měly mít dvojitou izolaci, takže je taháme v bužírce a ta je zdrhovací páskou přitažena k rámu nebo jinému svazku. Zajistí se tak proti prodření, proklepání apod.

Připojení na vodič k přednímu světlometu lze nejlépe realizovat tak, že opatrně rozřízneš venkovní bužírku, najdeš bílý drát ve svazku na levé straně krku řízení (DL650 první generace)kablík nožem opatrně zbav izolace v délce cca 1 cm, připojovaný vodič 2x omotej kolem bílého a pak pájkou připájej, zaizoluj plastickou elektrikářskou izolační páskou a zalep i bužírku.

Jakou pojistku? – Záleží na použitých světlech – LED světla mají obvykle max 2x10W = 20W -=> 1,66A takže pojistka 2A(5A) .  Halogeny 2x55W=110W -=>9,2A takže pojistka 10A by měla stačit.

Legislativní rámec je daný technickými předpisy, shrnuto je to hezky v článku Roberta Vacka na webu ÚAMK

Odkud nakoupit součástky – Alliexpress je dobrá volba, je potřeba hledat správné díly pod klíčovými slovy, která vložíš do horního vyhledávacího okýnka – příklady:

vodotěsný konektor – waterproof connector 2pin

vypínač – moto switch  doporučím spíše dvojitý, nebo jiný – dá se jím vypínat třeba ještě GPS nebo jiný spotřebič/zásuvka

mlhová světla – moto fog lamp

pojistkové pouzdro vodotěsné – waterproof fuse holder

Pak už jen vybírej podle vzhledu a ceny.

Velmi slušná světla jsou ta, co se montují na novou generaci BMW R1200GS-LC, jen s tou pseudohomologací je to krapet pofiderní   Vybral bych tedy ta s  držáky bez mřížek a bez kabeláže

Pokud ovšem trváš na kabeláži a připojení na baterku přes vypínač a relé (pozor, ne každý prodejce to má s relé !!), tak pak je zde dražší volba